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圖、文/NOVA情報誌

空拍機二世靈活展現能「曲」能「伸」新姿態,創新開闢VR與直播新天地~更發揮如影隨形「智」在長才&職人級4K航拍精神,現正起飛!

自前年起,無人飛行機商品的爆發性改革與功能大躍進,迅速引起國人注意,以機械感操控性來說,立馬激發男性駕馭本性,以及埋藏於心理的想飛念頭,至於論實用拍照面而言,促使多數人對拍照的要求,不再拘泥於始終如一的攝影視角,航拍畫面顛覆大眾對攝影的感受,形成一向視覺觀感衝擊,生活隨拍美顏不再是王道,一般自拍團照更不必擠在小小螢幕中,改以「空前」絕響且令人「哇」聲四起的影音圖像,輕而易舉俯瞰人景「鏡」收眼底,伴隨回憶與夢想高飛!

而這新生代空中霸王機,不僅帶來民航空拍出任務的樂趣,小型親民款成功打入休閒娛樂市場和定位於親朋好友團聚拍照利器,同時也是商業攝錄與影視業的心頭好,眾多知名親子實境節目如X爸去哪兒、奔跑吧X弟、綜藝X很大等,利用六軸以上專業級飛行機拍攝壯闊的全景畫面,為節目內容增添亮點和質感,另外,近年婚紗攝影最夯話題,無不是出動空拍側錄讓幸福甜蜜氛圍直上雲霄,為新人捕捉最獨一無二的浪漫時刻;再往進階深入則進入到產業鏈應用範疇,如農藥噴灑、飛行熱顯像搜救與建築業等多元面向,飛行蹤跡無所不在。

受惠於醫學與科學發達,空拍飛行機歷經改朝換代,趨近成熟穩定技術,不過體積大隨行不便問題為人詬病,新機種則解決了多年來「僵直性脊椎炎」的病根(誤),是顛覆了一如往常的固定式機體支架設計,而這大病初癒(又誤),是嶄新面貌的摺疊飛行機被賦予靈活「軸關節」,伸縮自如的「四肢」讓人輕易收納,體積迷你、性能強悍、智能依舊且安全倍增,還搭上直播熱潮著實人見人愛。

雖然空拍飛行機為當今世道帶來耳目一新體驗,以及多不可數的便捷實用功能,但凡是一體兩面,操控這類機具若不遵照使用注意事項和飛安守則,仍會帶來潛在風險與危機,眼看著近期遊覽車翻車意外,再次提醒世人切勿「疲勞駕駛」和「飲酒不駕機」的警訊,當然駕駛空拍飛行機也不例外,事前人、機皆須保持最佳狀態,並挑選合適環境地點,開心出機的同時也能永保安康。

本月潮品集「飛行機」大不同

目前常見飛行於空中的機器,就可分為大型遙控模型飛機、飛行相機和空拍飛行機,事實上三種操作原理大同小異,而第一類通常體積大,國內適宜的操作環境有限且所費不貲,目前飛友們大多聚集在新莊西盛公園內交流使用,用途多以休閒娛樂、打發時間為主,進而獲得壓力紓發與飛行刺激感,不過一旦沒有足夠時間、空間去學習與良善使用,最終多淪為居家擺設,而且電池飛行時間有限,約僅能維持5分鐘左右的短暫樂趣;而第二種強調短小精幹、功能精簡與普及化,是相對簡易和輕巧便攜易收藏的拍攝工具,再加上配備基本處理器和定位系統,整體性能又比玩具無人機強大,由於同樣能起飛升空,因此,也較一般相機提供更多樣豐富的攝錄角度,會是初級玩家的入門優先選。

至於近年來迅速竄紅的空拍飛行機,不但兼具娛樂性,更顛覆一般休閒使用面向的想像與拍攝可能性,從生活面切入,其能帶來旅遊團聚拍照樂趣和改變回憶留存方式,若運用於商業方面,常見於電視節目與廣告影像,利用專業高規格優勢呈現壯觀且振奮人心畫面,除廣泛用於專案影視外,緊隨其智能化與安全性提升後,亦可支援農藥噴灑、飛行熱顯像搜救與建築業3D建構等產業面的多元任務執行。

放眼大未來「空拍機」新話題

單論空拍飛行機來說,大多為四軸設計,並以雙數遞增如六軸、八軸和十六軸等多軸型態,通常越多軸數與馬達數,表示載重能力越好,不過,多數人常被誤導,以為大機台飛行時間越長,實際上並不然,電池續航力主要仍依據載重、馬達與積體重量而定,現階段續航時間最長約可達30分鐘左右,因此,接下來延長電池續航力將會是百家爭鳴的重點,由於現存密度高的電池大多用於軍規,尚不開放給民間使用,較能想見未來會朝增加顆數改良,不過若增加電池數,無可避免造成本機重量增加,終極目標應電池小體積、大容量為發展主軸。

此外,相機解析能力和大尺寸感光元件也將是發展主力,空拍飛行機克服高難度空中取景作業,但為使應用上更兩全其美,高清且穩定的影像傳遞也相當重要,後續更隨著新科技趨勢,推陳出新相對應功能,像是結合VR頭戴裝置,連結後直接以第一人稱視角操控飛行機,甚至新增直播功能,將空拍LIVE畫面即時分享在WeChat、FB或Youtube等社群平台上。

A.現階段一體成型式(All In One)空拍飛行機隨附的「遙控器」,分為自帶螢幕款或自行安裝智慧型手機/平板兩種選擇,前者高亮度集成顯示螢幕,最大特點是在太陽底下也不因反光看不見畫面,降低操控危險性。

B.相較於使用手機螢幕上指點虛擬搖桿操控,遙控器的操作手感仍優於智慧移動裝置,再加上反應靈敏、整體更簡單且不受來電干擾。

C.另亦有直接採用「手機/平板」作為遙控顯示,使用前須先下載安裝原廠專屬APP,同樣透過WiFi連線後直接用手機操控,具滑屏、體感操控模式,基本功能一應俱全,好處是簡單直覺化,不過其接收距離較短且稍有延遲現象。

D.受惠於數位化科技的突破,機身搭載雙衛星定位系統與內建高效能處理晶片,能處理複雜圖像,進而目標追蹤、環繞、航點飛行等智能功能。

E.「飛控系統」相當於空拍飛行機的心臟,飛控板上包含陀螺儀、加速器、磁力計等感應器,用以幫助平?穩定機體,亦具氣壓計及GPS定位晶片作為偵測方位移動、控制飛行高度用途。

F.「無刷馬達、螺旋槳與電子變速器」皆為飛行機主要結構之一,簡單來說,一個電變控制一軸馬達轉速。

G.「雲台相機」大多分為一體成型式和可外接式,前者為產品出廠前即搭載原廠所配備的相機、無法自行更換;後者則容許用戶依新北市坪林區小額借貸照拍攝需求裝配升級第三方相機。

H.根據官方測試數據,目前空拍飛行機可達前方障礙物偵測約15公尺、70公分剎車、最遠飛行7公里等數據參考值,不過針對夜間、細小電線、透明玻璃穿透、高壓電區域等,伴隨著環境和干擾源進而影響縮減。

金頭腦激盪

AIO整合機種所配備的主流相機規格可達4K動態影像解析,照片普遍為1200萬畫素,最高支援2千萬像素解析,高階款亦可搭載變焦鏡頭,但價格不斐一顆鏡頭動輒數十萬元,較屬於專業攝影、節目錄製需求較多,或者用於搜救蒐證,遠處拍攝近景等情境。

然而,空拍飛行機性能普遍達到一定水平,但絕非萬能,抗風程度主要仰賴馬達能耐,原則上可承受四級風,搭配遙控器連線操控下,高度可飛500米、最遠約7公里有效範圍,不過仍需以實際作業環境為準,此外,飛行高度亦有所限制,須飛航在國際法規所限制的120公尺以下,使用時可加裝螺旋槳保護環避免被打傷,保護自身與第三人安全。

金手指神算

一般玩遙控飛機的族群大多為中、高年退休族或經濟能力許可者為主,通常一架飛機動輒3、40萬起跳、操控困難門檻高且難以涉入。反觀,自空拍飛行機出現,不再是男性限定,漸漸出現女性代言人、甚至在AKB 48 MV中亦可見其蹤跡,實用性提升且入手容易,用戶涵蓋影像工作者、攝影愛好者、模型飛行玩家或者其他需求者。

而目前All In One空拍機價格起伏大,從1萬8到25萬元應有盡有,細分為萬元有找的簡易練習機、一萬三至一萬八左右的空拍入門款,3至4萬主流專業機,以及動輒數十萬的商用高規款。部分機種外殼另提供選配、自由更換,亦可包膜或貼上專屬造型貼紙,打造獨一無二的個人化風格。

金智慧助手

Do. Fun App─經 WiFi連接智慧型手機操作及完成軟體更新,介面相當直覺簡單,加入人性化的美國手與日本手選擇,還提供虛擬搖桿、滑屏、聲控、體感四種模式控制飛機方向,當畫面跳掉來電顯示,飛行機會懸停於上空,直到操控者切換回來。

DJI Go/DJI Go 4 App─此系列以顯示飛行機即時影像為主,查看高度、水平垂直速度等飛行參數和設置相機參數,還可直接編輯影片,甚至連網分享與直播空拍畫面;另款常用的「DJI GS Pro」是一地圖導向的應用程式,主要功能為電子巡檢、3D建構與航線規劃,有助提升建築業、農業、空拍量測、災害救援領域的執行效率。

飛隼怎麼說

代表:李宜貞(Liz)

現任:飛隼科技總監


資歷:向來熱愛遙控模型的李總監,最初主要從定翼機和遙控直升機入手,大多做為日常休閒娛樂為主,遙控模型資歷約達兩年,爾後,因工作項目便逐漸接觸到空拍飛行機領域,至今已累積長達七年時間,無論是銷售、實際操作解說、後續維修皆有所涉略,將提供最專業見解!

﹝追本溯源﹞

飛隼科技多年來立基於遙控模型領域,營運項目涵蓋遙控無人載具與遙控航照設備等,目前亦為大疆創新(DJI)在台主要代理商,今年度與其合作關係將邁入第六年,期間更接受原廠專業技術培訓,早期著手操作複雜且困難度極高的定翼機等遙控模型,不僅深耕於飛行實戰經驗、累積相關操控邏輯與知識,第一時間為消費者排除問題,同時也支援後續維修處理服務。

而大疆創新(DJI)之所以成為全球無人飛行機龍頭品牌,歸因於最初為製造飛行穩定器、陀螺儀與飛控系統起家,具備飛行穩定度、相機雲台修正補償與準確度等多項領先業界的核心技術,發展出相對成熟的航拍產品,再者,隨著搭載數位化影像回傳技術,能較過去透過類比圖傳訊號,帶來更長接收距離和影像清晰度,並封包整合無人飛機上資訊,直接傳送至地面智慧裝置上一目了然,整體操作思維較接近一般消費大眾,售價也較兩、三年前親民許多。產品線分為PHANTOM、MAVIC、INSPIRE與Matrice系列,三者主要差異在搭配的相機規格、機台軸數與大小等規格專業度區別,大多依照拍攝畫面、活動場地大小與性質判斷選用合適機種。

﹝操作守則快易通﹞

操作這類無人飛行機不可忽視的重點是環境選擇,強調切勿於不適合的場域冒風險,若於室內或遮蔽物過多環境,易使定位參考數值不足,飛起來容易飄浮不定,而大樓附近也常有風切,有時不免超出其本身抗風能力需留意,並切記遠離高壓線、人群、軍事區、機場、民航局禁航區域和國家單位,也不適於大風大雨和沙塵暴等惡劣天氣下飛行,飛行若高度若需超過60公尺得向民航局提出申請,另外,操控者本身也應避免在過程中飲酒或狀態不佳時操作使用,若平常飛行區域遇多位於海邊、工地等較艱困環境,建議定期送回原廠拆殼清理,若是一般環境,後續保養可像維護相機一樣存放於防潮箱中。

先創怎麼說

代表:潘敏男(Pan)

現任:先創國際技術暨售後服務部主任


資歷:自先創成立初期即服務至今的Pan,目前已累積約12年資深經歷,接觸項目涵蓋藍牙耳機、空拍飛行機等領域,無論操作、維修或專業知識皆隨著市場演進即時更新,而在日常時間,除了將DOBBY空拍機作為休閒娛樂,同時也是回憶留存的最佳「拍」檔,用各種不同的視野角度拍攝記錄最豐富獨特的生活內容!

﹝追本溯源﹞

先創國際於2002年10月成立,十多年來始終秉持「誠信、正直、專業、服務」四大經營理念,重視每一經銷環節,並同步市場脈動與需求,趨近於主流發展,初期主要代理手機相關配件,時至今日,項目已擴展至智能化周邊商品,並於2014年起開始接觸空拍飛行載具,隔年正式代理空拍飛行機第一品牌大疆創新(DJI),後續亦引進門檻較低的零度智控DOBBY入門機種,藉由多元選擇滿足不同空拍愛好族群,值得一提是DOBBY更在2017年登上中國春晚節目盛大表演,挑戰50架編隊排成龍飛行,浩蕩場面著實蔚為大觀!

﹝選購資訊即時通﹞

事前準備與起飛時應盡量遠離人群,再操控飛機帶往拍攝場景上方,無論是經驗老道的玩家或是小型飛行機體,仍須以他人安全為優先考量,若於室外可選在晴朗且能見度高的天氣狀態,接收指令與GPS定位狀況較穩定,飛高時也較能追蹤飛行機位置,當戶外天氣陰暗或下雨則不適合使用,然而,目前空拍機電機大多為外露設計,並未具防水功能,若有過多水氣進入機板中,容易造成短路且失控墜落,再者,若將飛行機帶往不同地點使用前,皆得經由指南針校正確保穩定性,避免環境干擾源使飛機偏移失控。剛開始可多在大草皮公園和郊外區域練習使用,起碼飛行機掉落時相對減低撞擊性。

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臺南市中西區借錢管道

















▲鄭文燦:反恐訓練中心加上中央警察大學,讓桃園成為警察的重要基地。(圖/桃園市政府提供)



記者楊熾興/桃園報導

桃園市長鄭文燦21日出席「內政部警政署反恐訓練中心落成啟用典禮」表示,美國「911事件」發生後,國土安全成為重要課題。反恐訓練中心以反暴力、反劫持為主要金門縣金沙鎮二胎房貸訓練目的,未來將強化台灣的反恐能量,並守護國土安全。

鄭文燦說,在反恐議題上,8月即將舉辦「2017台北世界大學運動會」,應強化反恐工作的相關模擬演練,而台灣舉辦大型會議或賽事,也應提升反恐標準,證明台灣有舉辦大型活動的能力。今日反恐訓練中心的成立,不但能確保國土安全,也提供反恐訓練場地,增強警察能量。



▲反恐訓練中心以反暴力、反劫持為主要訓練目的。(圖/桃園市政府提供)

鄭文燦指出,警察同仁需要更多裝備、預算與訓練設施,市府支持警政工作,也支持警察同仁,包括編列警察勤務繁重加給,辦理10處警察廳舍改建、興建員警待勤室等。另外,市府推動社會住宅,也會在其中納入警消職務宿舍,讓來自中南部的年輕員警,可以無後顧之憂的在桃園服務,擔任維護安全社會的重要角色。

鄭文燦針對警察執勤時臨檢盤查,他認為是預防犯罪、提高安全的重要手段,針對個案可以檢討尺度如何拿捏,但臨檢盤查的權力不能放棄,相信市民也支持維護警察執法的權力與尊嚴。此外,位在新屋的反恐訓練中心啟用後,加上位於龜山的中央警察大學,也讓桃園成為警察的重要基地雲林縣元長鄉借錢方法







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